比亚迪张卓:说比亚迪辅助驾驶比华为强没人信,核心在于数据量
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AI 导读
比亚迪海洋网总经理张卓称,现在说比亚迪辅助驾驶比华为强没人相信,他认为端到端大模型的核心逻辑在于数据量,比亚迪数百万辆车的数据积累是天神之眼 B 今年体验大幅提升的原因。他预判随着中国智驾行业全面向端到端架构迁移,各家车企能力差距将逐渐缩小。截至 2026 年 7 月 31 日,比亚迪搭载天神之眼和华为乾崑智能的车型累计销量达 352 万辆,天神之眼日均生成数据里程达 2.2 亿公里。
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