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特斯拉Cybercab电池包预留空间以兼容磷酸铁锂电池

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AI 综述

2026年10月27日,IT Home报道,特斯拉电池包机械设计工程总监罗伯特·桑普夫透露,Cybercab从设计之初就为磷酸铁锂电池预留了电池包空间,电池模组侧面和下方均未完全填满。报道称,Cybercab目前采用特斯拉自主设计的4680电芯与镍锰钴三元锂电池,未来可通过增加电芯数量弥补磷酸铁锂能量密度较低带来的续航损失。桑普夫还表示,该车设计使用寿命为80.5万公里,电池包结构经优化后模组更易拆卸,以降低更换成本。目前进展停留在设计层面,尚无磷酸铁锂版本量产或交付的时间表。

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报道时间线

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10月27日
  1. IT Home
    特斯拉为 Cybercab 电池包预留大量空间,未来兼容磷酸铁锂电池

    特斯拉电池包机械设计工程总监罗伯特·桑普夫透露,Cybercab 从设计之初就为磷酸铁锂电池预留了电池包空间,电池模组侧面和下方均未完全填满。Cybercab 目前采用自主设计的 4680 电芯与镍锰钴三元锂电池,未来可通过增加电芯数量弥补磷酸铁锂能量密度较低带来的续航损失。该车设计使用寿命为 80.5 万公里,电池包结构经优化后模组更易拆卸,以降低更换成本。

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