新芯航途发布X7 Ultra大模型芯片
先了解这件事
2026年10月29日，新芯航途在发布会上推出X7 Ultra大模型芯片，宣布其具备700 TOPS大模型算力，量产模型实测对齐率达99.99%。CEO李宗霖介绍，公司自2023年创业起采用“大模型定义芯片”路线，从真实应用中的模型需求倒推芯片架构，重新组织计算、存储和数据流转，并为未来模型演进预留空间。同日后续报道补充，该芯片采用超大核NPU架构，支持可部署模型参数量提升10倍，NPU计算利用率达98.7%；相比行业旗舰产品，内存带宽消耗下降80%、能效提升100%，并针对Layernorm、Softmax、Transpose等Transformer关键算子做硬件优化。该芯片还称中国首发量产Armv9车规级CPU，性能提升20%、能效提升10%。同日报道显示，X7系列芯片量产8个月累计出货超过20万颗，已搭载10款量产车型，并获得超过40款车型订单；首颗X7芯片回片后不到24小时完成点亮，第17天实现芯片、底层软件与智驾模型的整车闭环，基于双X7的L3/L4计算平台已获多个车型项目定点。Momenta CEO曹旭东在发布会上首次公开公司第三个洞察“大模型定义芯片”，称该路线相比通用芯片性能提升10倍，并表示规模化L4需要百亿至千亿参数模型，通用芯片难以同时满足功耗、车规可靠性与成本约束。目前报道仍未披露X7 Ultra的量产时间、客户或价格等信息。
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事件进展
- 10月29日 16:10 · 1 篇报道XHEART X7芯片量产8个月出货超20万颗IT Home：XHEART 新芯航途 X7 系列芯片量产 8 个月累计出货超 20 万颗，已搭载 10 款量产车型
- 10月29日 15:32 · 4 篇报道新芯航途发布X7 Ultra大模型芯片IT Home：新芯航途 X7 Ultra 大模型芯片亮相：700 TOPS 算力，量产模型实测 99.99% 对齐
报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- IT Home新芯航途智驾大模型芯片 X7 Ultra 发布：700 TOPS 大模型算力，中国首发量产 Armv9 车规级 CPU
新芯航途（XHEART）发布智驾大模型芯片 X7 Ultra，大模型算力达 700 TOPS，量产模型实测 99.99% 对齐。该芯片采用超大核 NPU 架构，计算利用率达 98.7%，相比行业旗舰产品内存带宽消耗下降 80%、能效提升 100%。同时中国首发量产 Armv9 车规级 CPU，性能提升 20%、能效提升 10%。
- IT HomeMomenta CEO 曹旭东首次公开第三个洞察：大模型定义芯片
Momenta CEO 曹旭东在 XHEART 新芯航途发布会上首次公开公司第三个洞察“大模型定义芯片”，称该路线相比通用芯片性能提升 10 倍。他表示规模化 L4 需要百亿至千亿参数模型，通用芯片难以同时满足功耗、车规可靠性与成本约束。同日 XHEART 发布专为大模型设计的 X7 Ultra 芯片，采用超大核 NPU 架构。
- IT HomeXHEART 新芯航途 X7 系列芯片量产 8 个月累计出货超 20 万颗，已搭载 10 款量产车型
XHEART 新芯航途 X7 系列芯片量产 8 个月累计出货超过 20 万颗，已搭载 10 款量产车型，并获得超过 40 款车型订单。首颗 X7 芯片回片后不到 24 小时完成点亮，第 17 天实现芯片、底层软件与智驾模型的整车闭环。基于双 X7 的 L3 / L4 计算平台已获得多个车型项目定点。
- IT Home新芯航途 X7 Ultra 大模型芯片发布：中国首发量产 Armv9 车规级 CPU
新芯航途发布专为大模型设计的 X7 Ultra 芯片，支持可部署模型参数量提升 10 倍，NPU 计算利用率达 98.7%。相比行业旗舰产品，其内存带宽消耗下降 80%、能效提升 100%，并针对 Layernorm、Softmax、Transpose 等 Transformer 关键算子做硬件优化。该芯片还中国首发量产 Armv9 车规级 CPU，性能提升 20%、能效提升 10%。
- IT Home新芯航途 X7 Ultra 大模型芯片亮相：700 TOPS 算力，量产模型实测 99.99% 对齐
新芯航途在发布会上推出 X7 Ultra 大模型芯片，具备 700 TOPS 大模型算力，量产模型实测 99.99% 对齐。CEO 李宗霖称公司自 2023 年创业起采用“大模型定义芯片”路线，从真实应用中的模型需求倒推芯片架构，重新组织计算、存储和数据流转，并为未来模型演进预留空间。
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当前热度 10·可比范围峰值 10（10月29日 16:00）·近 24 小时可比范围变化 –
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